华南理工大学自考英语考研（华南理工大学英语专业考研）

学校初印象

车辆工程专业在【机械与汽车工程学院】，单从名字讲，其实汽车、车辆，这两个字眼出现在学院名字中，往往就说明车辆在学院中有一定规模和地位，华南理工算是华南地区仅有的985。

对于车辆，背靠广汽，外加新星小鹏，地域优势还是有的，广州、东莞、深圳等等对外人才吸引能力也强，另外附近省市没有任何高校的工科能赶得上华南理工，想必这也是车辆分数比较高的原因吧！

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招生人数

报录比

分数线

考试科目

研究方向

学制 & 学费

总结

### 报录比 ###

报录比分析

目前数据只有19年和20年，对于24年参考价值不大，单就当年的车辆而言，报录比确实很吓人，2020年机械学硕（含车辆）报录比4.14：1，一般而言车辆报录比高于机械，所以车辆学硕应该在5：1左右，专硕也应该在4：1到5：1之间

但是，近几年华南理工的车辆和机械考研有降温的趋势，分数走低，报录比也会缓和。

### 统考招生人数 ###

分数线分析

虽然近两年并没有复现19年和21年的逆天分数，不过虽然看着近两年学硕或者专硕的分数线在330附近，但是实际录取分数的中位数较高，如果你想考华南理工的车辆，无论专硕还是学硕都应该在370以上才会比较稳

机械学硕表现出大小年的情况，按照这种趋势虽说24年会有可能出现分数线降低的情况，但是请大家不要掉以轻心，要想稳稳上岸，还是要追求360以上的分数

按照最低分数线的水平划分，专硕和学硕难度中等偏上

招生人数分析

机械大科目下招生，车辆一般很火，但是分到的人数比较少，应该会在1/3以下，实际车辆学硕录取人数应该不会超过20，专硕不会超过30。（数据为猜测），按照难度模型划分，属于中等

调剂

23年车辆专硕，招收调级16人

### 考试科目分析 ###

初试

学硕：数学一、英语一、材料力学、政治

专硕：数学一、英语一、材料力学、政治

复试

机械设计基础

分析

数学一英语一不用说了，属于最难的，专业课并不压分，属于中等，但是数学一 英语一 中等难度不压分的专业课，那么考题难度算是较难的

考试科目查询链接

https://yanzhao.scut.edu.cn/open/Master/Zsml_view.aspx

### 研究方向 ###

车辆设计理论与方法、车辆系统动力学

车辆控制、故障诊断、性能测试与分析技术

新能源汽车与智能网联汽车

车辆零部件与系统设计理论与方法

车用动力系统

### 学费、学制、奖助学金等 ###

学硕

专硕

学制

3年

3年

学费

8000RMB/年

8000RMB/年

奖助学金

基本都是18000RMB/年，每月发750 9000RMB

### AC考研难度分析模型 ###

学校火爆程度

在华南地区属于比较火爆的高校，华南地区工科中最强的当属华南理工，广东又有很多汽车工业，所以学校受企业和考生的认可程度是很高的

招生人数

学硕20以内，专硕20出头，都属于中等水平

分数线

近两年分数线，学硕和专硕平均在320左右，录取平均分基本要到350~360之间，难度属于中等

考试科目

学硕正常中等，专硕偏难

报录比复录比

报录比均处于中等偏难水平

总结

个人认为，华南理工大学的车辆考研是比较难的，在中流985中算是难度偏上的，横向比较招生人数，不如湖大、大连理工等，专业课都不压分，但是专硕考数一英一偏难，考研热度也很高

但是对于地域来讲，华南理工确实是华南地区最好的选择，如果考上价值肯定很大，毕竟华南也只有华南理工、中山大学、清华分校、哈工大分校等985，认可度肯定没问题，想考的同学最好先衡量下水平的分数。

---写在最后----

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